本报讯(记者陈凯杨铮)日前,国道109新线高速公路饮马鞍特长隧道工程进展顺利。本月底前,2号斜井将施工至主洞,预计2023年实现隧道全贯通。
饮马鞍特长隧道位于王平镇和雁翅镇交界处,共设有4个施工点位,分别为隧道进出口和1号、2号斜井。目前,4个施工点位工程进展顺利,其中2号斜井预计在本月底前施工至隧道主洞。
该项目总包部五工区总工程师刘江介绍:“这个隧道开挖断面特别大,地质条件复杂,沿线穿越了28条不同的断面破碎带,施工难度极大。为顺利完成本工程的安全质量工期目标,我们在配置先进工作设备的同时,还采用信息化施工技术。该隧道建成后,将成为北京市最长的三车道公路隧道。”
据了解,饮马鞍特长隧道左、右线总长13189米,为全线控制性工程。为保证施工进度不受影响,该隧道设计了两处斜井,斜井进入正洞后将采取双向施工方式,共计12个工作面将同时掘进。截至目前,1、2号斜井及出口已完成洞口边仰坡、套拱及管棚施工作业,均已进入洞身施工阶段,其中2号斜井已累计进洞40余米。
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国道109新线高速公路饮马鞍特长隧道工程进展顺利