□本报记者 贾彦颖
　　本报讯 近日，气温骤降，大风天气也不时光临。但即使天再冷，风再大，也能看见我区的交警们在各个路口执勤的身影。交警们说：“什么样的天儿也不能耽误站岗，维护交通秩序不容懈怠。”
　　据了解，今年以来，我区交管部门按照市公安局党委部署要求，围绕北京“建设国际一流和谐宜居之都”战略定位，紧密结合“建设最安全城市，打造最廉洁警队”的总体要求和“事故少、秩序好、道路畅通、群众满意”的交管工作奋斗目标，坚持“查、管、宣、控”一个也不放松，不断更新观念、转变作风、创新思路，努力提升我区交通管理水平，确保全区交通环境安全稳定、正常运行。紧盯“源头查”
　　“把大灯、双跳灯、雾灯全部打开。”交警有条不紊地让我区八方达河滩分公司的公交司机逐一开启这些车辆装置，随后又上车认真检查车内安全锤、灭火器等安全防护装置。
　　区公安分局交通支队负责人表示，这样的检查工作十分重要，减少交通隐患，要从根本上找问题，从源头上查问题。今年，我区交管部门下大力气排查源头隐患，组织多名警力分成三个检查组，围绕车辆安全设施性能等问题，对区内门头沟液化气站、八方达河滩分公司、京煤集团先后开展了6次检查。同时，还检查了公交客运单位（场站）10个、危险品运输单位7家以及重点社会单位100多个，查车582辆次，停车整顿101辆，最大限度地避免了区内车辆隐患的发生。而对于违规上路的机关公务用车，占用应急、公交车道的社会车辆，交管部门也积极进行追查，毫不手软，一一找到车辆，进行封存停驶。深化“重点整”
交通秩序乱象是严重的“城市病”之一，群众反映强烈、舆论高度关注。我区交管部门经认真研究思考，本着“突出重点、集中攻坚”的原则，全面查处各类交通违法行为，并集中力量在城镇地区、主要道路等重地区的交通秩序进行整治，加大禁限车种的查控力度。改变以往“大波哄、一阵风”的运动式简单执法模式，分区域、分重点，持之以恒、循序渐进，力求走出“整治—反弹—再整治”的怪圈，为建立常态、长效交通秩序管理机制积累经验。
　　数据显示，仅今年一年区交通支队就累计执法13584次，查处酒后、酒后驾驶11人，处罚货车违法1000余次、违法停车1000余起，使我区各类交通违法现象呈良好下降趋势，有效维护了区内交通环境。APEC会议期间，我区还实行了警务一体化机制，检查进京车辆2736辆，保证了会议期间我区在交通方面安全无事故。
　　占用应急车道、公交专用车道、不系安全带这几项交通违法行为在近几年一直是我国交通驾驶陋习中的重点问题。为进一步规范首都交通秩序，提升市民交通安全法治意识，本着“宣传先行，舆论引导”的原则，根据市安办统一部署，结合我区交通安全工作实际，区交通部门积极展开相关整治行动，即四号行动。
　　据了解，区交管部门一方面利用液晶屏、横幅等宣传载体开展“针对性”宣传；另一方面还面对面为我区群众发放宣传材料共计6000多份。很多市民通过宣传，真正了解到了这些交通知识，纷纷开始响应，并表示，将告别交通陋习，文明安全行驶，创造我区更为安定的交通环境。
　　近期，我区交管部门又组织多个单位开始大力开展冬季交通安全教育主题实践活动，并对621名驾驶员进行了交通安全测试，他们希望以此让更多人通过学习把交通安全时刻牢记在心。