本报讯(记者 刘鹏)国道109新线高速公路谷山村隧道于2020年10月17日圆满完成首次爆破。这两天,隧道正式进入实质性施工阶段,成为国道109新线高速全线首个进行爆破施工作业的工区。
记者在施工现场了解到,谷山村隧道位于妙峰山镇,分为上、下行分离的独立双洞平面布设形式,最大埋深169米,最小埋深24米,隧道进口为端墙式洞门,出口为削竹式洞门。目前,左洞已累计进尺21.5米,右洞累计进尺20.5米。隧道采用高速公路标准建设,采用双向6车道标准,设计速度为80公里/小时,隧道左线全长1831.8米,右线全长1863米,左右线平均间距约35米,采用三台阶法施工。
据了解,国道109新线高速公路全长65公里,工程设计起点为西六环路军庄立交,向西经军庄、龙泉、妙峰山、王平、雁翅、斋堂、清水7个镇,与张涿高速公路相接。设计速度80公里/小时。全长设置5座互通式立交,31座桥梁、15处隧道。工程计划于2024年初建成并投入运营。
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国道109新线高速公路首次爆破成功
谷山村隧道加快施工建设