■吕金玲
　　随着城市发展的日新月异，作为大都市的北京交通已四通八达。而考察一座城市的文明程度及公民的文明素养，交通秩序则是一最直观的窗口，或言每天人来车往的斑马线就是最具说服力的考量标尺。
　　不得不说，一直以来，我们的某些人、某些车，在斑马线这张考卷面前，分数较低甚至是不及格的。如车减速但不让行、前车让行后车鸣笛猛催、非机动车越线与行人混行、斑马线上停车接送人、行人不看灯凑堆儿走等，由此酿成的交通事故绝非个例，下大力进行综合整治已是当务之急。为此，北京日报社与五委办局自7月联合开展了“礼在北京让出文明——市民爱心斑马线专项行动”，为其点赞之时，还想多说几句。
　　首先，礼让互爱、文明守序是我中华优良传统的延伸和体现。具有几千年文明史的我华夏民族，自古以来就信奉和崇尚仁、孝、礼、义，脱口而出的如孔融让梨，一个“让”字，彰显了礼貌、友爱、修养等美好心性与德操，收获了赞赏、认可和褒扬，且无意间用时下的词或可称传播了正能量，所以至今为人们所津津乐道，教科书一般影响着国人的思想灵魂、道德情操建设。此乃老祖宗留与我们的无可估量的精神财富，理应完好继承并使之光大，这是我们后人的本分、责任与无可推脱的担当。
　　其次，礼让互爱、文明守序是落实社会主义核心价值观的要求与体现。社会主义核心价值观的12个词中，文明、友善均在其列，可见其位置的重要与分量。其实，涵养马路文明，不逾矩、不抢行应是人与人、人与车、车与车打交道时，无须提醒和强调之自在人心的一种高度自觉，它展现着社会的公序良俗、文明程度乃至和谐程度，代言着城市的形象，是张随处可感可触摸可体验的名片。今被提上了日程，只能理解为现状不容乐观。的确，交通乱象不少，这于我发展中国家的大国形象，以及我国当前在国际舞台上所处的地位、作用及声望是极不相称的，更别说我国还是个想要和已在当今世界“有所为”的负责任大国了。要对世界有大贡献，自己的底气先要足，而这底气小而言之或说不言而喻，当然包括斑马线上是否讲公德、有教养、守礼法。中央提出的社会主义核心价值观，是目标，是要求，也是动力，大道理管着小事情，若我们连过马路的区区小事都解决不好，岂不要被世人耻笑“一屋扫不净，何以扫天下？”这可是你我等爱国同胞都不情愿听到和看到的吧？！
　　再次，礼让互爱、文明守序是助力大美北京的需要和体现，自当人人有责。两个多月来，从上到下挖空心思，如喷绘“3D斑马线”“斑马线智能护栏”“跳等灯舞”“礼让斑马线纳入驾照考试”等各种招儿齐上，效果是明显的，但停留在被管被治才服从的层面，总不是长法。所以笑过又忧思并想到一句话：谁也无法叫醒一个装睡的人。
　　最后，他山之石，可以攻玉。在德国，有驾照的人闯红灯，参照开车闯红灯处罚；在波兰，对闯红灯或不走斑马线的给予当地平均工资的十分之一处罚，同住地球村的我们不妨借鉴一下。一句话，自律他律、内因外因一起发挥作用，遵章守序、文明礼让于潜移默化中常态为国人一种习惯当为时不远，惟重视并努力之，别无他择。