本报讯（记者谢琪锦）国道109新线高速公路项目是我区百姓最关注的重点工程，第十工区工程位于清水镇，目前，工程建设正全线推进，计划2023年底完工。
　　国道109新线高速公路清水1号隧道左线进口，洞门套拱已经完成，施工人员正在操控钻机做着开洞门前的准备。
　　施工人员介绍：“我们正在施作大管棚，因为隧道进口段覆土比较浅，围岩比较差，施作大管棚是为了有效防止隧道开挖时发生坍塌。”
　　由于工程存在地质条件差、桥隧相连、没有工作面等难点问题，第十工区负责的路段全程采用临时钢平台和短进尺、快支护、勤测量的措施，减少山林破坏，确保安全质量。此外，工区还引进智能化钢筋加工设备，研发利用机器人焊接花拱架技术，利用BIM技术优势，对全寿命周期进行数据化管理，确保施工顺利进行。
　　国道109新线高速公路第十工区项目经理马喜龙说：“我们将加快推进征拆、林木伐移、杆线迁改等工作，尽快完成临水临电施工便道等临时设施的建设。今年，要做到全面开工，为明年主体施工大干做准备。”
　　据了解，第十工区负责的道路全长9.232千米，起点清水1号隧道至终点张家庄1号大桥桥尾段。共有2座隧道，7座桥梁，另有1785米路基。