□本报记者 艾宏伟
　　本报讯区公路分局出于对历史文物的保护和实际交通的需要，今年9月到11月间，将采用拆旧建新、保护性修缮等方式方法，对7座技术状况较差的公路桥梁集中实施大修“手术”，切实保障行车安全畅通，提升交通服务品质。
　　这7座桥梁分别是始建于1921年，我国修建的第一座大跨径钢筋混凝土拱桥，也是北京最早的现代公路大桥——水闸旧桥；建国后由我国自主设计施工的华北第一座单跨无铰拱桥——塔岭沟旧桥；石担路联络线韭园桥、防洪1号桥、塔河口1号桥及军红路杨家村桥、达洪路达洪小板桥。
　　通过对7座桥梁的大修改造，我区境域内的108国道、109国道的一、二类桥梁比率可达到100%，县级公路桥梁一、二类比率可达到95.5%，均比“十一五”末提高了5个百分点，进一步提高公路桥梁的整体优良率，增强公路基础设施的交通承载力，切实保证公路交通的服务质量和行车安全。