本报讯（记者陈凯谢琪锦）京蔚高速作为首都西部山区的首条高速公路，对深入推进京津冀协同发展、文旅产业发展、乡村振兴具有重要意义。自2024年7月1日京蔚高速（北京段）开通以来，门头沟山区旅游热度持续提升，吸引了不少市民打卡京西福地门头沟，同时也为沿线镇村的发展提供了新机遇。
　　中午11时，在斋堂镇爨底下景区的一家农家院里，经营者杜蒙正在厨房忙碌，为远道而来的游客烹饪当地的特色菜肴。据杜蒙介绍，每逢节假日和周末，来景区的游客络绎不绝，自家的生意也越来越好。
　　杜蒙介绍：“我们现在进货非常方便，随时都能进，没通高速的时候要屯好多货，高速公路开通了为我们提供了很多便利。”
　　京蔚高速沿线风光旖旎，百花山、双龙峡、龙门涧等风景名胜美不胜收，京西山区中共第一党支部纪念馆、冀热察挺进军司令部旧址陈列馆等所承载的红色基因赓续不息。高速公路的开通不仅为沿线文旅产业发展提供了绝佳机遇，更为广大市民暑期游玩提供了多样选择。
　　京蔚高速不仅是一条“发展路”，更是一条“民生路”。高速开通后，负责运营管理的中铁京西公司运用自身优势，联合沿线镇村，在西胡林服务区开展农特产品推广销售，并为周边村民提供就业岗位，促进山区百姓增收致富。
　　据了解，京蔚高速（北京段）开通后，中铁京西公司在做好道路运营养护的基础上，聚焦路域资源开发和路衍经济开发，探索推进高速、服务区、景点联合营销措施，构建“一小时”交旅融合圈。
　　据统计，通车一年来，高速总通行车辆近300万辆，最高日通行量达27569辆，西胡林服务区累计接待游客133万人次。
　　中铁京西公司副总经理宋凯说：“目前，整个的车流量在稳步提升，特别是周六日能达平时的三倍。接下来，我们还会在养护、路产巡查等方面，按照交通委的要求，进一步做好保障，确保道路安全畅通。”