本报讯(记者杨铮陈凯)8月9日,国道109新线高速公路清水河大桥左幅完成重要节点建设任务,实现贯通。目前,施工人员正在进行桥面缝隙钢筋铺设和架桥机拆除的施工任务。同时,该项目部积极克服工期紧、施工难度大等困难,在保证安全和质量的前提下,全面加快后续建设施工进度,力争尽快实现双线贯通。
清水河大桥位于斋堂镇,桥梁左右幅长度均为156米,两侧桥头均与隧道衔接,分别为青白口隧道和塔岭沟隧道。清水河大桥于2021年6月中旬开始进行桩基施工,为全面加快项目建设进度,工区在盖梁施工时采用了穿心棒法施工工艺,从而缩短工期并降低成本。同时,工区还设计实施了分阶段组装架桥机方案,克服施工场地受限的不利影响。
国道109新线高速公路七工区项目部副经理黄兴介绍:“大桥在建设过程中,需要横跨国道109,为不影响交通,在盖梁铺设时,安排了多名工作人员进行交通疏导,并选择工作日施工,避免周末旅游高峰交通压力。”
此外,为确保工程建设顺利推进,工区项目部超前谋划,多方协调,不断优化施工方案,并根据实际情况,严把梁体浇筑原材料进场、钢筋绑扎焊接、模板验收等关口,全力保证工程建设质量。
国道109新线高速公路七工区技术主管刘永奇介绍:“桩基、承台施工阶段正值汛期,我们采用旋挖钻进行施工,并增加钢板桩防护,以防基坑渗水和塌方事故发生,计划将在本月底完成桥梁右幅贯通建设任务。”
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国道109新线高速公路清水河大桥左幅实现贯通