本报讯（记者杨铮陈凯）8月9日，国道109新线高速公路清水河大桥左幅完成重要节点建设任务，实现贯通。目前，施工人员正在进行桥面缝隙钢筋铺设和架桥机拆除的施工任务。同时，该项目部积极克服工期紧、施工难度大等困难，在保证安全和质量的前提下，全面加快后续建设施工进度，力争尽快实现双线贯通。
　　清水河大桥位于斋堂镇，桥梁左右幅长度均为156米，两侧桥头均与隧道衔接，分别为青白口隧道和塔岭沟隧道。清水河大桥于2021年6月中旬开始进行桩基施工，为全面加快项目建设进度，工区在盖梁施工时采用了穿心棒法施工工艺，从而缩短工期并降低成本。同时，工区还设计实施了分阶段组装架桥机方案，克服施工场地受限的不利影响。
　　国道109新线高速公路七工区项目部副经理黄兴介绍：“大桥在建设过程中，需要横跨国道109，为不影响交通，在盖梁铺设时，安排了多名工作人员进行交通疏导，并选择工作日施工，避免周末旅游高峰交通压力。”
　　此外，为确保工程建设顺利推进，工区项目部超前谋划，多方协调，不断优化施工方案，并根据实际情况，严把梁体浇筑原材料进场、钢筋绑扎焊接、模板验收等关口，全力保证工程建设质量。
　　国道109新线高速公路七工区技术主管刘永奇介绍：“桩基、承台施工阶段正值汛期，我们采用旋挖钻进行施工，并增加钢板桩防护，以防基坑渗水和塌方事故发生，计划将在本月底完成桥梁右幅贯通建设任务。”