本报讯（记者陈凯）区公路分局不断探索和实践绿色低碳交通发展的新技术、新理念，在109国道修复性养护工程中采用新材料，进一步提高道路使用寿命，提升不同路段通行能力。
　　109国道修复性养护工程道路长度96.85公里。针对工程里程长，治理路面病害种类多的特点，区公路分局在部分路段采用环保橡胶沥青混合料技术，这种沥青在外观上与普通沥青没有任何区别，但具有减震降噪效果，可以在提高道路行驶舒适度的同时，降低行驶车辆对路侧生活居住区的噪声污染，改善地区整体生活环境。
　　施工方工作人员说：“这种材料在沥青中掺入了一定量的弹性体，使大空隙结构减少一定崩析压力，改善了路面与轮胎摩擦作用，让路面噪声至少降低3分贝。”
　　除此之外，区公路分局还在其他路段分别使用新型温拌沥青混合料、彩色沥青等新材料，并在个别路段采取新能源车辆进行运输和摊铺作业，最大限度减少碳排放，实现节能减排绿色低碳的施工目标。
　　区公路分局路网服务与科技科科长郑川岳介绍：“109国道大修工程是我区普通公路绿色高质量转型发展的开端，秉持这一思路，我们将持续加大对道路新技术的研究、应用，努力将地区普通公路打造成绿色生态、服务城市、串联京西的靓丽风景线。”