本报讯（记者陈凯）为有效增强山区公路弯道、路口的警示提示效果，区公路分局引入弯道哨兵预警系统、主动发光指路标志、隧道口发光轮廓标等新设备，提升关键位置特殊情况下的行车安全水平。
　　记者在京拉线K49+400—K49+800路段看到，新增设的弯道哨兵预警系统包含感应设备和显示设备，由太阳能供电，当感应设备监测到有车辆即将进入弯道时，会立即将信号传输至显示设备，触发红蓝交替闪光警示，并在可变情报板同步显示车速、前方弯道、前方来车等信息提示。当车速过快时，情报板的字体颜色会由绿变红。设备还配有语音播报，可以有效缓解急弯陡坡路段“看不见、反应慢”等问题。
　　路过的驾驶员介绍：“我每次开这处弯道都特别小心，如果是晚上视野不好，走这条道就更加担心了。新增设备能够特别清楚地提示我对面有没有车，让我在驾驶时有了安全感，也能起到一定的警示作用，非常好。”
　　除了安装哨兵预警系统外，区公路分局还在109国道、108国道等路段安装了主动发光指路标志、隧道口发光轮廓标等设备，解决隧道口明暗骤变、夜间行驶看不清路标等问题，让行车更加可视、可感、可控。
　　区公路分局养护管理科工作人员李晗介绍：“接下来，我们会聚焦风险路段、稳步推广、经验沉淀，扎实推进此项工作，用科技手段补充山区公路的短板，从源头降低驾驶风险，让市民安全出行。”