本报讯（记者陈凯杨铮）国道109新线高速公路建设项目第七工区是全线桥梁工程最多的工区，主要负责清水河大桥、军响特大桥、东胡林特大桥3座桥梁的施工，其中军响特大桥已进入实质性施工阶段。
　　记者在军响特大桥的施工现场看到，大桥已经建起4个桥墩，在这座大桥上还要建成500多个这样的桥墩。
　　施工现场，工作人员正在进行现场组织安排，全力保障整个项目的安全、快速、有序推进。
　　军响特大桥全长2347米，起点位于斋堂镇桑峪村，终点位于东胡林村与军响村分界处，桥面宽33米，采用双向6车道，桥梁高度为10至15米。由于桥梁长、桥面宽，大桥的主体结构建设成为工程的最大难点。为此，施工方多次进行现场勘查，并对施工方案进行优化调整，采取预制性结构施工方法，在保障工程质量的前提下，缩短工期。
　　第七工区总工程师郭家文介绍：“军响特大桥下部结构均采用现浇，上部桥面结构主要采用的是预制小箱梁结构，这样的结构，优势在于能缩短工期，加快施工进度计划。”
　　目前，施工方已完成墩柱施工，接下来将进行盖梁施工、架设预制梁。预计搭建预制小箱梁765片，工程将于2022年9月份全部完成。