本报讯（记者陈凯杨铮）国道109新线高速公路建设项目第八工区积极组织，周密部署，全力推进斋堂特大桥建设进度。目前，大桥已进入实质性施工阶段。
　　第八工区内，最大的施工工程为斋堂特大桥建设。整座大桥也是国道109新线高速公路项目中最长的一座大桥，长度约为3.1公里。斋堂特大桥又被称为斋堂互通立交桥，大桥主线跨斋马路、火村路，桥体设有4条匝道，匝道桥跨清水河及109国道，桥梁采用整幅与分幅交互设置。目前，斋堂特大桥已完成桩基188根、系梁1个、墩柱2个。
　　第八工区项目副经理余建虹介绍：“因为工程站线比较长，跨109国道和几条村道，所以重难点工作主要是施工安全管控。我们通过一些封闭式施工，包括增加安全管理人员、加强施工过程安全检查等措施，做好各项安全风险管控工作。”
　　斋堂特大桥全桥墩台身共252个，桥墩采用柱式墩，桩基则采用钻孔灌注桩，桥台采用柱式台、重力台，整座大桥预计在2023年6月30日前建设完成。