本报讯(记者 贾彦颖)北京市首条中低速磁悬浮交通线路S1线日前全面开工建设。
据了解,该线最高设计时速80公里,线路全长10236米,其中高架段9953米,隧道段283米。线路运营初期将配备10列6辆编组中低速磁悬浮列车,途经石门营、小园、矿务局、上岸村、石龙路、四道桥、金安桥、苹果园8座高架车站。届时,我区石门营到苹果园仅需10分钟左右,每小时单向运输3.2万人次。
根据北京市规划部门发布的6号线西延工程最新规划方案,该线将参考1号线与八通线的换乘方式,分别在金安桥和苹果园交通枢纽2站实现换乘,届时乘客可选择在苹果园交通枢纽换乘1号线、6号线和S1线,也可选择在金安桥站换乘6号线、S1线、规划M11线。
线路建设方介绍,8座轨道交通站除石门营和苹果园站外现均已开工,目前还需克服部分拆迁难题,力争明年底通车。目前,S1线示范车也已经下线,该车长约94米,宽3米,由6节车厢编组而成,最高可容纳1032位乘客。
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我市首条磁悬浮S1线全面开工
从门头沟区到达石景山区仅需10分钟