由于工作关系，近年来我往返总要坐运通101，且每次一坐就是俩小时，有幸多次亲眼目睹和感受到了这趟线“乘客至上”的服务态度和整洁舒心的乘车环境，以至心底会不时冒出这样的话：运通101，咱自家的车！当说这句话久已在心中酝酿。情之所至？我想是的。不惟我如此评价，与朋友无意的聊天中，坐过的也大都点赞。正能量——当今急切呼唤并频频出现的热词，运通101以一路春光将其形象地进行了解说，反过来它又为运通101负责地做了注释，可谓双赢。
　　说其一路春光，一个最突出也最寻常的现象莫过于对弱势又敏感的特殊群体——老幼病残孕的照顾了。但凡这族人上车，乘务员的声音立马响起：“哪位年轻人少坐会儿，给让个座儿？”之后，主人道谢时，她们也不忘再次致谢。都说人受一句话，佛受一炷香，一声谢虽不雷人，却很“素养”，也很风度，透着敬，递着暖，让座儿的人听着就舒坦。重要的是：你敬我尺，我还你丈，潜移默化中，这社会风气岂不越来越“正能量”？核心价值观又何愁不“随风潜入夜”？这才是最有价值的所在吧！
　　见到过一个让我感喟、难忘并反思的场景：一老者上车后，未坐前面通座中的空位，像是自言自语地嘟囔道：“我家邻居就坐那儿了，一个急刹车人滑下来，给摔了，到现在……”不知她说的是哪车哪时的事，但老人大多不爱往那儿坐，却是真的。“不是有老人专座吗？那黄的……”她接着求诉道。女乘务员显然明悉老人心理，也听出了话外音，忙着一通协调，老人如愿坐到了“自己”的黄座上。“较真”碰上了“认真”，登时有暖意在车厢里荡漾。现场的我想了不少。一般来说，有座坐就不错了，谁还在专座不专座上计较？难道还“维权”不成？可细一想，老人讲的也不无道理，它体现了国家的关怀，专座本不该成为一种形式和摆设。话可以这样说，但大凡少有人较这个真。可今天还就碰上了，难能可贵的是：乘务员用自己的爱心和耐心，担当和坚持，出色地导了这出戏，时髦说法叫完成了一次华丽转身。我、当事人及车里的芸芸众生已然见识了“她”功底的不凡，谁料接下来继续让我瞠目。只要有人上车，她一律引导着坐后面：“年轻人往后走，把老幼病残孕专座空出来！”人们很听话，车厢里有序有礼也有暖，盛开着养眼的传统之花！至一个多钟头后我下车，那里始终是一方特区，更兼景区。她的模样我淡忘了，但这件事却忘不了，因努力工作追求正能量极大值的不止她一个，这趟线上有多人。
　　之所以这样说，是另有一组珍贵的镜头。某日，从门头沟开往射击场约30里的路途中，人上来下去的特别多，我心里直闹，可这乘务员的态度之好惊着我了。“护驾”、搀扶、帮着推车、拿东西，嘴说着，手动着，腿迈着，在我乘车的120分钟里，几乎没落过座。她把职责范围里写着的以及良心上、道义上认为该做和可做的，都不惜力地做了，我为之折服甚至心疼。巧的是：转天，我碰到了两位下来接地气的领导，知道了那个受了大累的“她”叫魏艳东，已然是颗好评纷纷的“新星”了。
　　必须说的还有窗帘。4月底掛，10月初摘、洗，遮光的深蓝色，椅椅是恬静的港湾，送一抹抹清凉入心田。那绝对是为乘客着想，哪怕自己麻烦点儿的人性化抉择；
　　还有路牌灯，永远亮着，老远就能看见。从东到西跨越4个区长达50公里的路，80多辆车同时跑，无怪有人直言偏爱这趟车；
　　方便袋里，线路指南、针线包、应急塑料袋，那是司乘人员把车当家，把乘客当家里人的巧用“心思”之作；
　　奋耕春来早，付出孪生着回报。今年上半年，该线路收到各种形式的“赞”108件，月均18；
　　……
　　运通101，咱自家的车！亲切，舒暖；咱百姓的车！朴实，人情味儿浓；走一圈春歌一路，行一路正能量一车，树千枝花万朵，我钟情的爱车，就是这样的！